Vivek Kanthan

Piloto de CAMPOS RACING F4

Carrera — De Campeón Americano de Karting a Contendor en F4 Española

La carrera de Vivek Kanthan comenzó en Nueva York y se expandió rápidamente en el escenario europeo. Nacido y criado en Estados Unidos, Vivek desarrolló una pasión temprana por el automovilismo que rápidamente se transformó en éxito competitivo.

Desde su entrada en el karting en 2019, la carrera de Vivek Kanthan se ha definido por una progresión rápida, victorias en campeonatos y resultados consistentes contra una élite de la competencia internacional.

Éxito Internacional en Karting

Iniciando su trayectoria en las carreras en 2019, Vivek se estableció como un piloto puntero. En sus dos primeras temporadas aseguró el título nacional Rotax y terminó subcampeón en los SuperNationals, uno de los eventos de karting más prestigiosos de América del Norte.

En 2022, logró la victoria en la ROK World Superfinal, un evento reconocido globalmente que atrae a los mejores pilotos de varios continentes. Ese mismo año, su carrera ganó más impulso con la victoria en el Trofeo Italiano. En 2023, durante su temporada de novato en la muy competitiva categoría OK-Junior, consiguió un podio en el Campeonato Europeo CIK-FIA.

Transición a Monoplazas con Campos Racing

Debutando en las carreras de fórmula con Campos Racing en 2025, Vivek demostró rápidamente que su éxito en karting podía trasladarse a las carreras de coches. Durante el Campeonato de Invierno Español, fue coronado Campeón Rookie, y continuando en el Campeonato Español de Fórmula 4 consiguió podios para novatos y mostró un ritmo competitivo constante. La carrera de Vivek Kanthan entra ahora en una fase crucial de desarrollo mientras sigue con Campos Racing para la temporada 2026.

ROTAX Title

ROK World Superfinal

Spanish Winter Rookie Title

Current Series

Vivek Kanthan y The Grid Agency

Vivek Kanthan se unió a The Grid Agency en 2024. A medida que su carrera continúa evolucionando, el foco está en convertir la experiencia en resultados consistentes en la cabeza de la parrilla y posicionarse para el siguiente paso en la escalera de monoplazas europea.