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Trayectoria profesional — De campeón de kárting de América a retador en F4 de España
La carrera de Vivek Kanthan comenzó en Nueva York y se expandió rápidamente al escenario europeo. Nacido y criado en Estados Unidos, Vivek desarrolló una temprana pasión por el automovilismo que se transformó de inmediato en éxito competitivo.
Desde que se incorporó al kárting en 2019, la trayectoria de Vivek Kanthan se ha definido por una progresión acelerada, victorias en el campeonato y resultados constantes frente a una competencia internacional de élite.
Éxito internacional en kárting
Iniciando su andadura en las carreras en 2019, Vivek se consolidó como un piloto puntero. En sus dos primeras temporadas consiguió el título Rotax National y terminó subcampeón en los SuperNationals, uno de los eventos de kárting más prestigiosos de Norteamérica.
En 2022, logró la victoria en el ROK World Superfinal, un evento de reconocimiento global que atrae a los mejores pilotos de todo el mundo. Ese mismo año, su carrera tomó aún más impulso con la victoria en el Trofeo italiano. En 2023, durante su temporada debut en la exigente categoría OK-Junior, consiguió una posición de podio en el Campeonato Europeo CIK-FIA.
Transición a los monoplazas con Campos Racing
En 2025, Vivek Kanthan debutó en monoplaza con Campos Racing, demostrando rápidamente que su éxito en kárting podía trasladarse a la manera de correr. En la Spanish Winter Series, ganó el título de Mejor Novato, y en el Campeonato de España de Fórmula 4 que siguió, alcanzó el podio de novatos en varias ocasiones, ofreciendo un ritmo constante y altamente competitivo. La carrera de Vivek Kanthan entra ahora en una fase clave de crecimiento, y continuará con Campos Racing durante la temporada 2026.
01
ROTAX Title
01
ROK World Superfinal
01
Spanish Winter Rookie Title
F4
Current Series
Vivek Kanthan con The Grid Agency
Vivek Kanthan se incorporó a The Grid Agency en 2024. A medida que su carrera sigue evolucionando, el objetivo es convertir la experiencia en resultados consistentes como piloto puntero y posicionarse para dar el siguiente paso en la escalera europea de monoplazas.