Carrière — Du champion américain de karting au prétendant en F4 espagnole
La carrière de Vivek Kanthan a débuté à New York avant de rapidement s'étendre sur la scène européenne. Né et élevé aux États-Unis, Vivek a développé très tôt une passion pour le sport automobile qui s'est rapidement transformée en succès compétitifs.
Depuis ses débuts en karting en 2019, la carrière de Vivek Kanthan s'est caractérisée par une progression rapide, des victoires en championnat et des résultats constants face à l'élite de la compétition internationale.
Succès international en karting
Commencant son parcours en course en 2019, Vivek s'est imposé comme un pilote de premier plan. Dès ses deux premières saisons, il a remporté le titre national Rotax et a terminé vice-champion au SuperNationals, l'un des événements de karting les plus prestigieux d'Amérique du Nord.
En 2022, il a remporté la ROK World Superfinal, un événement reconnu mondialement qui attire les meilleurs pilotes de tous les continents. La même année, sa carrière a pris un nouvel élan avec la victoire au Trofeo italien. En 2023, lors de sa saison de rookie dans la catégorie très compétitive OK-Junior, il a décroché un podium au Championnat d'Europe CIK-FIA.

Passage aux monoplaces avec Campos Racing
Faisant ses débuts en monoplace avec Campos Racing en 2025, Vivek a rapidement montré que son succès en karting pouvait se traduire en course automobile. Pendant le Championnat d'hiver espagnol, il a été couronné Rookie Champion, et poursuivant dans le Championnat d'Espagne de Formule 4, il a obtenu des podiums en tant que rookie et a constamment affiché un rythme compétitif. La carrière de Vivek Kanthan entre désormais dans une phase de développement cruciale puisqu'il reste chez Campos Racing pour la saison 2026.
01
ROTAX Titre
01
ROK Monde Superfinal
01
Espagne — Titre rookie
F4
En cours Série

Vivek Kanthan et l'agence The Grid
Vivek Kanthan a rejoint l'agence The Grid en 2024. Alors que sa carrière continue d'évoluer, l'objectif est de transformer l'expérience en résultats constants aux avant-postes et de se positionner pour l'étape suivante de la progression en monoplaces européennes.
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