5 月 8 日至 10 日，2026 KENNOL 法国历史大奖赛让勒卡斯泰莱特以只有这一赛事才能做到的方式重新焕发生机。为期三天的周末中，超过 60 台从 1970 年代到 2010 年代的 Formula 1 赛车驶上赛道，同时还有耐力原型车与经典单座赛车——对赛车运动最传奇时代的稀有、纯粹且不加修饰的庆典。
Formula 1 现役同代中的两位车手也参与其中。周六，Isack Hadjar 登上红牛 RB7——正是这台赛车帮助 Sebastian Vettel 在 2011 年夺得世界冠军——并进行了一场展示跑，现场迎来周末最热烈的欢呼之一。反差格外醒目：一位 2026 年的 F1 赛事胜利者，驾驶的是完全属于另一个技术时代的机器，却依然在操控上同样精准与强势。
周日轮到 Pierre Gasly。Alpine 车手驾驶雷诺 RS10，这台赛车在 Formula 1 的历史中具有独特而深远的意义。1979 年，RS10 成为史上第一台赢得 Formula 1 大奖赛的涡轮增压赛车；这一成绩从根本上改变了这项运动技术发展的方向。在保罗·里卡尔驾车——也是当年法国大奖赛的发源地——其分量无需任何多言。
两次出场都不是一场正赛。没有积分可争，也没有冠军层面的影响。但或许更有价值的是：两位现役车手在与他们所竞争的运动的历史进行直接对话——而观众正是为这一刻而来。
有些周末会提醒你，赛车运动的重要性并不止于成绩。这一次，正是其中之一。